Technologie de bossoir innovante

Les systèmes de bossoir avancés de Vestdavit peuvent être conçus pour fonctionner avec la compensation active de houle (AHC) pour les opérations UUV.

Cette intégration permet le lancement et la récupération précis des UUV à une profondeur prédéterminée et fixe par rapport à la surface de la mer, indépendamment du mouvement du navire induit par les vagues. Cette capacité est essentielle pour maintenir la stabilité opérationnelle et assurer le déploiement et la récupération sûrs des équipements sous-marins sensibles, même dans des conditions maritimes difficiles.

L’unité AHC dispose d’une unité de référence de mouvement (MRC) sophistiquée qui peut contrôler jusqu’à trois systèmes distincts simultanément, permettant des opérations complexes avec une précision accrue. Par exemple, elle peut gérer une configuration de bossoir à double point, assurant un mouvement synchronisé pour les UUV larges ou complexes, tout en coordonnant un système de bôme de peintre pour un positionnement et une stabilisation précis pendant le lancement et la récupération. Cette coordination multi-systèmes améliore significativement l’efficacité et la sécurité opérationnelles.

La technologie de distance de crochet flexible de Vestdavit offre aux opérateurs une polyvalence inégalée en leur permettant d’ajuster la configuration du bossoir selon les exigences de la mission.

Cette innovation permet une sélection fluide entre différents types d’embarcations, comme une embarcation de 15 000 kg en configuration mono-point ou une embarcation de 30 000 kg en configuration double-point, assurant une adaptabilité optimale pour différents profils opérationnels. Le système réalise cette transition en utilisant des vérins hydrauliques avancés, qui ajustent dynamiquement la distance entre les crochets pour s’adapter à différentes capacités de charge. Cette flexibilité permet aux opérateurs navals et offshore de déployer une large gamme d’embarcations sans nécessiter plusieurs systèmes de bossoir, maximisant ainsi l’efficacité spatiale et la disponibilité opérationnelle.

L’évolution complète de l’ajustement de la distance des crochets est entièrement automatisée et contrôlée par un automate programmable (PLC), assurant une opération précise et sûre. Le PLC régule continuellement le système, fournissant des ajustements en temps réel pour maintenir la stabilité et l’équilibre de la charge, même dans des conditions maritimes difficiles. Cette automatisation avancée améliore non seulement la sécurité mais minimise également la charge de travail de l’opérateur, permettant un déploiement et une récupération rapides et efficaces de diverses embarcations. En intégrant cette technologie innovante, Vestdavit renforce son engagement à fournir des solutions de bossoir adaptables et performantes qui répondent aux exigences évolutives des opérations maritimes.

Au cœur de nombreux systèmes Vestdavit se trouve notre contrôle logique programmable (PLC), une technologie de pointe qui optimise l’efficacité, la sécurité et la précision des opérations de bossoir.

Le PLC sert d’intelligence centrale de nos systèmes, exécutant des séquences préprogrammées qui automatisent les fonctions clés, réduisant le besoin d’intervention manuelle. En intégrant le PLC, Vestdavit garantit que les opérateurs peuvent lancer, récupérer et gérer diverses charges avec un haut degré de précision et de contrôle, même dans les conditions maritimes les plus exigeantes. Ce niveau d’automatisation améliore la disponibilité opérationnelle et permet aux équipages de se concentrer sur les tâches critiques pendant que le système de bossoir fonctionne de manière transparente. L’un des principaux avantages de la technologie PLC est sa capacité à coordonner le mouvement de différents composants, prévenant les conflits opérationnels et optimisant l’utilisation de l’espace dans les baies de mission.

La sécurité est un avantage fondamental de l’intégration PLC, car en minimisant la manipulation manuelle et en automatisant les fonctions critiques, les systèmes Vestdavit réduisent le risque d’erreur humaine et assurent la conformité aux réglementations maritimes strictes. La technologie PLC permet un contrôle par un seul opérateur, permettant à un seul membre d’équipage de gérer des opérations complexes de lancement et de récupération via une interface de télécommande conviviale. Cette capacité améliore non seulement l’efficacité opérationnelle mais améliore également la sécurité de l’équipage en réduisant l’exposition directe aux environnements potentiellement dangereux. Avec le contrôle logique programmable, Vestdavit continue d’établir la norme industrielle en matière de fiabilité, de précision et d’innovation dans la technologie des bossoirs maritimes.

Les bossoirs sur skid de Vestdavit sont conçus comme des systèmes plug-and-play, offrant une facilité d’installation et de retrait pour s’adapter aux changements rapides de rôle.

Ces unités autonomes sont préassemblées pour permettre un positionnement rapide et sont fixées sur le pont avec un minimum d’effort. Cette conception élimine le besoin de processus d’intégration complexes, en faisant une solution idéale pour les navires nécessitant une flexibilité modulaire dans leurs opérations. Que ce soit pour répondre aux exigences spécifiques d’une mission ou pour optimiser l’espace sur le pont pour différentes charges, les opérateurs peuvent efficacement échanger ou repositionner les bossoirs sans intervention extensive du chantier naval, réduisant significativement les temps d’arrêt et améliorant l’efficacité opérationnelle.

Un avantage clé des bossoirs sur skid est qu’ils sont entièrement construits, testés et pré-commissionnés en usine avant la livraison. Cela garantit qu’ils arrivent prêts pour une utilisation immédiate, éliminant les risques et les incertitudes associés à l’assemblage et à l’étalonnage sur site. Cette approche améliore non seulement la sécurité et la performance mais minimise également les besoins en maintenance, fournissant une solution rentable et sans tracas pour les navires nécessitant des capacités adaptables de manutention d’embarcations.