Daviers à plage d'orientation
Toute la gamme SARBE/H/F est conçue pour des conditions de gîte de 20° et d’assiette de 10°. La certification ABS est standard et d’autres sociétés de classification sont disponibles sur demande.
Les daviers SASD sont conçus pour les opérations à terre pour les stations de bateaux de sauvetage côtiers et à des fins de formation. Ces daviers sont fournis avec un levage/descente motorisé ainsi qu’un fonctionnement entièrement manuel. La tension des câbles est également fournie pour permettre des opérations par tous les temps.
Beaucoup de ces daviers sont installés dans des endroits éloignés et fonctionnent dans des conditions météorologiques défavorables. Les opérations sont parfois menées avec des bénévoles de sauvetage, de sorte que l’attention portée à la simplicité et à la maintenance minimale a été intégrée au système. L’éclairage de la tête du davier et de la zone est installé sur les daviers, ainsi que des protections antivandalisme.
La série SARBE offre un faible impact sur l’installation et comprend à la fois un levage électrique avec descente par gravité, des options de levage/descente motorisés. L’orientation se fait par moteur électrique et/ou par fonctionnement manuel.
Le Sarbe 8A est un davier d’orientation entièrement électrique autonome qui a une charge de travail sûre allant jusqu’à 1 600 kg et peut être fourni avec un rayon d’orientation fixe de 3,2 à 5,6 m. Des modifications de la hauteur totale du davier peuvent être envisagées pour une installation restreinte.
Pour les applications sensibles au poids comme les ferries rapides, la version SARBE F est disponible en aluminium de qualité marine et en acier inoxydable de haute qualité pour une durabilité supérieure.
Le davier de la série SARBE offre d’autres variantes, notamment la version « C » qui permet au montant vertical et au treuil de rester stationnaires pendant que le bras tourne, offrant un fonctionnement à 360°.
Cette conception de davier unique est destinée aux enveloppes d’installation restreintes et permet de placer le davier contre la structure du navire ou au bord du pont. Le davier a un rayon arrière « zéro ».
Le SARBE 8 C est un davier d’orientation entièrement électrique autonome qui a une charge de travail sûre allant jusqu’à 1 400 kg / 3 086 lb.
Le SARB (E/H) 1.0A & 1.3A offre un fonctionnement électrique et hydraulique et est fourni avec un bloc d’alimentation autonome avec accumulateur avec une charge de travail sûre allant jusqu’à 1 400 kg / 3 086 lb avec un angle d’orientation de 70 °.
Le treuil standard est un levage motorisé/descente par gravité avec levage/descente motorisés disponible en option.
PIV 3.0 / PIV 4.0
Le davier PIV 3.0 / PIV 4.0 est un système « palettisé » entièrement autonome. La charge de travail sûre allant jusqu’à 4 000 kg (8 818 lb) le rend idéal pour l’exploitation de semi-rigides de 5,5 à 7,5 m.
Le PIV 3.0 / PIV 4.0 réduit l’impact de l’installation sur les nouvelles constructions ou les navires existants. Le davier est doté d’un bloc d’alimentation/accumulateurs intégrés installés en usine avec l’ensemble du système électrique.
Intégré au davier, le dispositif d’arrimage du bateau peut être configuré pour la plupart des formes de coque. Les performances de ce davier peuvent être améliorées grâce à la tension de câbles entièrement électrique/électronique, à l’amortisseur et au cadre d’amarrage de semi-rigide anti-pendulaire.
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