Bossoirs télescopiques
Les bossoirs de type TDB de Vestdavit sont des systèmes hautement spécialisés montés sur pont, conçus pour des opérations de mise à l’eau et de récupération fluides depuis une niche ou un hangar à bateaux. Ces bossoirs offrent une polyvalence exceptionnelle avec une charge maximale d’utilisation (CMU) allant de 3 600 kg à 25 000 kg, les rendant adaptés à une large gamme d’applications maritimes, des navires militaires aux navires de soutien offshore. Ces systèmes sont construits pour répondre aux exigences strictes navales et des sociétés de classification, garantissant sécurité, durabilité et efficacité opérationnelle dans des environnements exigeants.
BOSSOIR SÉRIE DUAL TDB
La série Dual TDB de Vestdavit représente le summum de la technologie moderne des bossoirs de levage lourd, conçue pour répondre aux exigences rigoureuses des opérations navales, garde-côtes, offshore et maritimes commerciales. Ce système de pointe est conçu pour la manipulation de charges exceptionnellement lourdes, assurant une mise à l’eau et une récupération sûres et efficaces des bateaux de travail lourds, des navires de surface sans pilote (USV) et des embarcations critiques dans des environnements maritimes dynamiques. La capacité du système à relier deux bossoirs de série TDB via un automate programmable (PLC) offre un haut degré de contrôle opérationnel et de répartition de charge, permettant une charge maximale d’utilisation (CMU) allant jusqu’à 50 tonnes. Cette opération synchronisée améliore la stabilité, l’efficacité et la sécurité, en faisant l’une des solutions de bossoirs les plus puissantes disponibles.
Une caractéristique clé de la série Dual TDB est son système de contrôle intelligent piloté par PLC, qui permet une synchronisation parfaite entre deux bossoirs. Le PLC assure un équilibrage précis de la charge, un mouvement coordonné et un contrôle automatisé, réduisant le risque d’erreurs opérationnelles et améliorant la sécurité globale. Ce niveau d’automatisation est particulièrement crucial lors de la manipulation de charges lourdes et délicates, où la précision est essentielle pour prévenir les dommages et assurer un déploiement et une récupération fluides. Le système est conçu pour fonctionner de manière fiable dans des états de mer agitée, offrant des performances constantes dans des conditions maritimes difficiles et imprévisibles. En minimisant l’intervention manuelle, la série Dual TDB permet des opérations rationalisées, réduisant significativement la charge de travail de l’équipage et améliorant l’efficacité globale.
Une caractéristique clé de la série Dual TDB est son système de contrôle intelligent piloté par PLC, qui permet une synchronisation parfaite entre deux bossoirs. Le PLC assure un équilibrage précis de la charge, un mouvement coordonné et un contrôle automatisé, réduisant le risque d’erreurs opérationnelles et améliorant la sécurité globale. Ce niveau d’automatisation est particulièrement crucial lors de la manipulation de charges lourdes et délicates, où la précision est essentielle pour prévenir les dommages et assurer un déploiement et une récupération fluides. Le système est conçu pour fonctionner de manière fiable dans des états de mer agitée, offrant des performances constantes dans des conditions maritimes difficiles et imprévisibles. En minimisant l’intervention manuelle, la série Dual TDB permet des opérations rationalisées, réduisant significativement la charge de travail de l’équipage et améliorant l’efficacité globale.
| Homologations | DNV. Autres sociétés de classification sur demande |
| Capacité | 7000-50000 kg |
| Certification | Marquage CE selon la directive sur les équipements marins |
| Équipement optionnel | Amortisseur dynamique, Système de compensation des vagues sur treuil, Tire-câble hydraulique, Interrupteur de fin de course hydraulique, PLC télécommandé |
| Alimentation | Amortisseur dynamique, Système de compensation des vagues sur treuil, Tire-câble hydraulique, Interrupteur de fin de course hydraulique, PLC télécommandé |
| Utilisateurs types | Navires commerciaux. Patrouilleurs océaniques. Navires militaires équipés de hangar mission |
| Modèle | TDB-3603 | TDB-3605 | TDB-4000L | TDB-5000 | TDB-7001 | TDB-10000L | TDBF-7001 | TDBS-8000 | TSB-2500 | TSB-2500L |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cert. Med B | Oui | Oui | Oui | Oui | Oui | Oui | Oui | Oui | Oui | Oui |
| CMU | 3600 | 3600 | 4000 | 5000 | 7000 | 10000 | 7000 | 8000 | 2500 | 2500 |
| Course totale (portée) | 3700 | 4900 | 4200 | 3700 | 4500 | 5500 | 4500 | 7050 | 3000 | 3000 |
| Hauteur inst., position rangée (mm) | 1100 | 1600 | 1550 | 1200 | 1600 | 1800 | 2000 | 2100 | 1000 | 1000 |
| Poids std estimé (kg) | 3400 | 4800 | 4400 | 3500 | 7000 | 10500 | 10350 | 9400 | 1900 | 2400 |
| Vitesse de levage max. std (m/min) | 0-36 | 0-36 | 0-36 | 0-36 | 0-30 | 0-30 | 0-30 | 0-30 | 0-6/0-18 | 0-6/0-18 |
| Vitesse de levage (m/min) | 0-6/0-18 | |||||||||
| Cons. électrique std estimée (kW) | 47 | 47 | 51 | 59 | 72 | 89 | 72 | 96 | 9/25 | 9/25 |
| SOLAS | Oui | Oui | Oui | Optional | Optional | Optional | Optional | Optional | Oui | Oui |
| Vitesse de levage max. opt (m/min) | 0-50 | 0-50 | 0-50 | 0-50 | 0-50 | 0-40 | 0-50 | 0-40 | – | – |
* TDB – Bossoir télescopique double poutre | TDBF – Bossoir télescopique double poutre flexible | TDBS – Bossoir télescopique double poutre pivotant | TSB – Bossoir télescopique simple poutre
Toutes les données présentées dans ce tableau sont indicatives et de légères variations peuvent survenir.
Les données peuvent être modifiées selon la configuration finale du système
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